船外機キャリー自作｜釣り体験おすすめ情報

船外機キャリー自作

船外機のキャリーを自作しました。

その理由は、市販のキャリーは大きいものばかりだったからです。

その上、４０ｋｇを越える船外機を運べるものが、少なかったからです。

もともと船外機は、車載にしていたので、できる限りコンパクトにしたかったんです。

それで、例によってアルミパイプを利用して、思い切りコンパクトな船外機キャリーを作ったんです。

船外機キャリーの高さは、９０ｃｍくらいだったと思います。

その理由は、当時の船外機がＬ足だったので、８７ｃｍくらいだったからです。

２８ｍｍのアルミパイプと干渉してはいけないので、３ｃｍは高くして、合計で９０ｃｍという計算です。

正直、どれぐらいにしたかはよく覚えていないのですが、実際にボートに引っ掛けるところから、一番下までの長さに３ｃｍくらいの余裕をつけたと思います。

デッドスロー装置を閉じた状態でも、干渉せずに使用できています。

船外機キャリーの幅は、５０ｃｍです。

その理由は、車輪の軸の長さが５０ｃｍだからです。

車輪の軸は、２２ｍｍのステンレスパイプが使用されています。

肉厚が２ｍｍのアルミパイプの内径が、２４ｍｍだからです。

内径２ｍｍの余裕があるので、完全に車輪の軸は回転することが可能です。

船外機の万力をかますために、厚さ３５ｍｍの木材を使用しています。

２８ｍｍのアルミパイプよりも薄くなると、うまく止まらなくなるので、７ｍｍくらいの厚みを持たせれば、大丈夫かと思いました。

船外機キャリーの連結は、イレクタージョイントを使用しています。

大体、すべて同じ材料を使用しているので、何から何までアルミパイプとイレクタージョイントです。

負荷がかかる部分には、メタルジョイントを使用しています。

じゃないと、重い船外機には耐えられないと思ったからです。

こんなに小さな船外機キャリーでも、船外機が洗浄できるように、洗浄用袋を作成しました。

水冷の船外機は、使用後に洗浄をしなければなりません。

生地屋さんで丈夫なビニール生地を購入し、奥さんに作ってもらいました。

別に、ある程度水漏れをしなければいいので、とても重宝しています。